По данным Cyprus Property News, благодаря новым процедурам с начала года на Кипре зарегистрировали 112 сельских дорог, что упрощает доступ к землям, которые было трудно осваивать.
С начала года на Кипре зарегистрировано 112 сельских дорог, что улучшает доступ к участкам, которые прежде было сложно застраивать, сообщает Cyprus Property News со ссылкой на издание Politis. Министр внутренних дел Константинос Иоану заявил, что ведомство также рассмотрело 500 заявок. При прежнем порядке регистрировали лишь 10–12 дорог в год. Новые процедуры направлены на давнюю проблему — участки без выхода на зарегистрированную дорогу. Если дорога фактически существует, но не зарегистрирована, процесс регистрации теперь можно запустить. Для участков без подъезда общины могут запросить планирование новой дороги и её регистрацию как сельской. Раньше регистрация зависела от согласия затронутых землевладельцев: это вызывало задержки, а иногда дороги регистрировали отрезками, которые не работали как цельный маршрут. По новым правилам при отсутствии согласия землю можно изъять в принудительном порядке, так что дорога строится как единый проект. По словам Иоану, расходы на компенсации ограничены, так как при оценке учитывается рост стоимости участка благодаря дороге. Кроме того, министерство в пилотном режиме проводит городское перераспределение земель (urban land readjustment) в десяти районах при финансировании ЕС. В рамках схемы объединяется обширная территория со множеством собственников, создаётся дорожная сеть, а доли земли перераспределяются между владельцами. Общинам предложено ранжировать заявки и на первом этапе подавать две-три самые приоритетные дороги; одним из главных критериев служит число обслуживаемых участков. Новое руководство описывает обязанности служб и сроки каждого этапа, а в районных администрациях и Департаменте земель и межевания назначены контактные лица. Иоану также представил законопроект о принудительном отчуждении: он предлагает изменить порядок компенсаций, процентные ставки и срок, на который государство может сохранять отчуждение. По его словам, некоторые владельцы ждали компенсации до 20 лет. Законопроект проходит общественное обсуждение, затем его направят в Юридическую службу и после этого внесут в парламент. Материал носит информационный характер и не является юридической консультацией.